реальні відгуки від клієнтів «MOTORNI» – AgroNews

Ринок сільськогосподарської техніки стрімко розвивається, але справжня цінність агрегату розкривається лише під час щоденної роботи. Найнадійніше джерело інформації — це досвід тих, хто вже пройшов шлях від вибору до щоденної експлуатації. Клієнти торговельного майданчика «Motorni» на Львівщині, де представлений широкий вибір брендів — Lovol, ДТЗ, Dongfeng, Jinma, Shiefeng, Kentavr та Xingtai, — розповіли, як ця техніка працює в реальних умовах: у теплицях, на невеликих господарствах і у великих агропідприємствах.

Читай нас також у Viber та Telegram.

БЮДЖЕТНИЙ ВИБІР ДЛЯ ПРИВАТНОГО ГОСПОДАРСТВА: КОМПАКТНІСТЬ І ЕКОНОМІЯ

Для обробки невеликих ділянок, роботи в теплицях чи допомоги в побуті ідеально підходять малогабаритні моделі. Вони дозволяють заощадити на покупці та обслуговуванні, не втрачаючи функціональності. При цьому сучасні компактні трактори за комфортом і технологічністю вже наближаються до повнорозмірних машин.

✅ KENTAVR: КОМФОРТ ВІД МОТОБЛОКА ДО ТЕПЛИЧНОГО СПЕЦІАЛІСТА

Ходити за мотоблоком в поважному віці — важка праця. Але й купувати повноцінний трактор для городу є недоцільно. Навіщо переплачувати за потужність, якщо ділянка невелика? Омелян Шовкопляс вирішив знайти компроміс між звичним мотоблоком і дорогим повноцінним трактором.

Омелян Шовкопляс, пенсіонер: «Сам собі пенсійний фонд»

«Старий мотоблок вже не справлявся. Шукав щось подібне, але з комфортом. Знайшов — Kentavr 15G. Це той самий мотоблок, але з повним приводом, зручним сидінням і ручним зчепленням — усе “по-тракторному”».

Вибір виявився вдалим. KENTAVR 15G важить усього 200 кг, тому не ущільнює ґрунт, як важкі трактори. Бензиновий двигун на 15 к.с. споживає 1,5-2 літри на годину роботи — втричі економніше за дизельні аналоги. Повний привід 4х4 і три швидкості дають змогу працювати з фрезою, плугом і возити невеликі вантажі. Радіус розвороту 2,3 м — можна маневрувати між грядками та в теплицях.

У теплицях простір обмежений, а працювати доводиться між рядами шириною 1,5-2 метри. Тут важлива не потужність, а маневреність і точність керування. Валентин Майданник вирощує овочі в теплицях на невеликій на площі — для нього критично важливо швидко розвертатися, не пошкоджуючи рослини.

Валентин Майданник, тепличник: «На всі 100 для вузьких рядів»

«Порівнював із Xingtai та Shiefeng, але Kentavr 244M виграв за компактністю та комплектацією. Якісний двигун, надійна коробка, працює економно. Функція швидкого розвороту з радіусом трохи більше метра — справжня знахідка для вузьких тепличних рядів».

KENTAVR 244M — це справді тепличний спеціаліст. Мінімальний радіус розвороту з використанням гальм становить лише 1,2 метра — можна розвернутися практично на місці. Гідрооб’ємне рульове керування дозволяє крутити кермо однією рукою без зусиль. 24-сильний дизельний двигун забезпечує достатню тягу для роботи з фрезою, плугом і причепом, споживаючи 2-2,5 літри пального на годину. Шість передач вперед дають можливість підібрати оптимальний режим для кожної операції. У комплекті — універсальна 3-точкова навіска, ВВП і гідравлічні виходи для навісного обладнання.

✅ ДТЗ: НАДІЙНІСТЬ І ТЕХНОЛОГІЧНІСТЬ ІЗ ЗАПАСОМ

Для приватного господарства потрібна техніка, яка служитиме роками без серйозних поломок. Мар’ян Давидович порівнював кілька моделей у своєму ціновому діапазоні.

Мар’ян Давидович, приватний господар: «Працюю швидше і розумніше»

«Вибрав ДТЗ 354U. Він міцний, із надійними вузлами. Думав взяти менш потужного Dongfeng, але ДТЗ виявився більш технологічним. Трансмісія посилена і малошумна, тяга хороша. Навіска довговічна, є примусова гідравліка. Зроблено з запасом!»

ДТЗ 354U — це технологічність і надійність. 35-сильний трициліндровий дизель створює стабільну тягу, а дводискове зчеплення витримує навантаження краще за однодискові аналоги. Унікальна трансмісія на 18 швидкостей дозволяє працювати в оптимальному режимі для кожної операції. Гідрооб’ємне рульове керування з окремим насосом не залежить від роботи навісної системи. Навіска витримує 835 кг, чотири гідравлічні виходи дають змогу підключати складне обладнання. Це техніка, розрахована на інтенсивну експлуатацію.

СЕРЕДНІЙ КЛАС: ІДЕАЛЬНЕ СПІВВІДНОШЕННЯ ЦІНИ ТА ЯКОСТІ

Обробляти 20-30 гектарів малопотужним трактором — втрачати час і пальне. А купувати 100-сильного гіганта для таких площ — нераціонально. Середній клас 40-60 к.с. — це оптимум для більшості приватних фермерів: достатньо потужності для всіх операцій при розумній ціні та витратах на обслуговування. У цьому сегменті потрібна максимальна продуктивність без переплати за бренд.

✅ KENTAVR: КОМПЛЕКТАЦІЯ, ЩО ВРАЖАЄ

У середньому класі покупці часто стикаються з дилемою: або базова комплектація за розумну ціну, або повний комфорт з переплатою 30-40%. Максим Водяний працює електромонтером, має невелике господарство і шукав трактор, який не змусить вибирати між функціоналом і комфортом.

Максим Водяний, електромонтер: «Комфорт перестає бути розкішшю»

«Тестував Lovol і Dongfeng, але вони дорожчі. Kentavr H 504BCCU — ідеальний за ціною і якістю, просто розриває уявлення про бюджетну техніку. Це 50-сильний трактор на великих колесах, із примусовою гідравлікою та компресором. Кабіна з таким оформленням за цю вартість — це нечувано».

KENTAVR H 504BCCU справді руйнує стереотипи про бюджетні трактори. Повноцінна кабіна з кондиціонером, опаленням і магнітолою — те, що зазвичай коштує додаткових 100-150 тисяч гривень у конкурентів. 50-сильний чотирициліндровий дизель об’ємом 3857 см³ забезпечує стабільну тягу, а 24 швидкості ((4×3)+(4×3)) дають змогу підібрати оптимальний режим для будь-якої операції. Гідрооб’ємне керування з окремим насосом працює легко навіть під навантаженням. Великі шини 8.3-24 / 11.0-32 забезпечують стійкість і прохідність. Чотири гідравлічні виходи, двошвидкісний ВВП (540/1000 об/хв), багатофункціональна електронна панель з цифровим покажчиком тиску — це комплектація, яку зазвичай пропонують у дорожчих класах. Паливний бак на 140 літрів дозволяє працювати цілий день без дозаправки.

✅ ДТЗ: ПОТУЖНІСТЬ ТА ЕКОНОМІЯ ЗАВДЯКИ ДЕТАЛЯМ

Для фермерів витрати на пальне — одна з найбільших статей у собівартості продукції. Різниця в 1-2 літри на годину за сезон перетворюється на десятки тисяч гривень економії або перевитрат. Ігор Кобзар порівнював кілька 50-сильних тракторів, аналізуючи не тільки ціну покупки, а й експлуатаційні витрати.

Ігор Кобзар, фермер: «Турбіна дає потужність і економію»

«Взяв ДТЗ 5504НКК. Тяга серйозна. Двигун власного виробництва, вся збірка — з одного заводу, працює як годинник. Lovol 504 близький, але по тязі слабший і дорожчий. Тут ціна приємніша, а мотор тягне з низьких обертів. По витраті пального ДТЗ спокійно обходить і Dongfeng, і Lovol. Турбіна дає не лише потужність, а й економію». 

Секрет економічності ДТЗ 5504НКК — у турбонаддуві. Чотирициліндровий дизель CF3C05Z-T2 об’ємом 2835 см³ з турбіною розвиває 50 к.с., створюючи номінальне тягове зусилля 13,5 кН. Завдяки турбіні двигун тягне з низьких обертів, що знижує витрату пального на 15-20% порівняно з атмосферними аналогами. Унікальна трансмісія на 32 швидкості ((4×2×2)+(4×2×2)) дозволяє працювати в найекономічнішому режимі для кожної операції. Дводискове зчеплення і гідрооб’ємне керування забезпечують комфорт, навіска витримує 800 кг, дві пари гідравлічних виходів дають змогу підключати різне обладнання. Закрита кабіна з кондиціонером, опаленням і магнітолою робить багатогодинну роботу комфортною. Паливний бак на 75 літрів вистачає на повний робочий день інтенсивної експлуатації.

ВЕЛИКИЙ БІЗНЕС: ГІГАНТИ ДЛЯ ВАЖКОЇ ПРАЦІ

Коли в обробітку сотні гектарів, малопотужна техніка стає вузьким місцем. Агропідприємства потребують тракторів, здатних працювати по 12-14 годин на добу впродовж усього сезону. Для агропідприємств важлива максимальна витривалість і здатність обробляти сотні гектарів. Назарій Васильович керує великим господарством і вибирав техніку, яка не підведе в критичний момент.

Назарій Васильович, власник агропідприємства: «Гідна альтернатива західним брендам»

«100-сильні трактори ДТЗ — це не просто достойна альтернатива відомим брендам, це справжня знахідка для економії. Його сучасний дизайн випромінює силу. Ця машина створена для великих справ і не зламається ні перед якими викликами. Впоратися з сотнями гектарів може тільки справжній “монстр”».

Модельний ряд потужних тракторів ДТЗ 1104 (110 к.с.), ДТЗ 1204 (120 к.с.) та ДТЗ 1404 (140 к.с.) — це трактори для великих площ і інтенсивної роботи. Усі три моделі оснащені чотирициліндровими турбованими дизелями з інтеркулером та повітряними фільтрами DONALDSON із трьома ступенями очищення. Трансмісія на 24+24 швидкості ((12+12) х 2) з синхронізатором дає змогу підібрати оптимальний режим для будь-якої операції. Паливні баки об’ємом 170-220 літрів забезпечують роботу на цілу зміну без дозаправки. Повноцінні кабіни з кондиціонером (охолоджує салон за 15 хвилин від 37°C до 24°C), обігрівачем, стереосистемою з MP3/USB, камерами заднього виду та оглядом на 360° створюють комфорт для механізаторів.

ПІДСУМОК: ЯКІСТЬ, ПЕРЕВІРЕНА ЧАСОМ І РОБОТОЮ

Шість різних людей — від пенсіонера до власника агропідприємства — зробили вибір на користь тракторів, керуючись не рекламою, а конкретними характеристиками: радіусом розвороту, типом зчеплення, наявністю турбіни, комплектацією кабіни. Вони довіряють не модним трендам, а перевіреним рішенням:

• ДТЗ вирізняються високою якістю збірки, довговічністю, ефективністю та економністю;
• Kentavr приваблює відмінною комплектацією (часто кращою за конкурентів) та нечуваним комфортом у бюджетному та середньому сегментах.

Їх об’єднує одне: вони обрали техніку не за рекламою, а за реальними характеристиками. І жоден не пожалкував про свій вибір.Ці трактори дарують упевненість у роботі та стабільну основу для розвитку.