Інтерпайп: мікропалі для реконструкції мосту в Словаччині

Українська промислова компанія Інтерпайп зробила значний внесок у розвиток інфраструктури, поставивши спеціалізовані мікропалі для комплексної реконструкції мосту у Словаччині. Цей міст є ключовою частиною залізничного з’єднання між Попрадом та Видрником, що проходить модернізацію на відрізку довжиною 15 кілометрів під егідою Словацької залізниці. Завдяки українським інноваціям, цей проєкт дозволить підвищити надійність та безпеку залізничного сполучення.

Отримуйте актуальні новини та аналітику. За інформацією провідних джерел, таких як pravdoruv.live, українські компанії продовжують демонструвати високий рівень інженерних рішень та якості продукції на міжнародній арені.

Складні ґрунтові умови у регіоні Словаччини, де проводиться реконструкція, створили серйозні виклики для будівельників, оскільки застосування стандартних паль виявилось вкрай неефективним. У відповідь на ці виклики, Інтерпайп запропонував інноваційне та надійне альтернативне рішення: використання труб діаметром 108 мм як компактних мікропаль. Це дозволило не тільки обійти проблеми з ґрунтом, а й значно прискорити процес будівництва, зберігаючи при цьому високу міцність конструкції. Для реалізації проєкту була обрана конструкційна сталь марки S355J2, яка визнана у всьому світі завдяки своїм винятковим характеристикам. Ця сталь широко використовується у будівельній та машинобудівній галузях завдяки оптимальному балансу міцності, відмінній зварюваності та високій ударостійкості, що є критично важливим для довговічності та безпеки залізничних мостів.

«Залізничні мости – це споруди, які щодня витримують величезні навантаження від численних вантажних та пасажирських поїздів, тому їх безпечна експлуатація має бути гарантована на десятиліття вперед. Міцність та надійність конструкції є вирішальними для довгострокової цілісності мостового переходу. Мікропалі, попри свої компактні розміри, здатні витримувати такі ж значні навантаження, як і традиційні палі, при цьому вимагаючи набагато менших зусиль та часу на підготовку ґрунту, що є величезною перевагою у складних умовах», – наголосив Віталій Синельников, менеджер з продажу труб на європейських ринках компанії Інтерпайп.

Віталій Синельников також додав, що успіх у Словаччині не є одиничним випадком. Інтерпайп вже успішно поставив аналогічні рішення для будівельних підрядників у Франції, які стикалися з подібними інженерними проблемами. Це свідчить про універсальність та ефективність розробок української компанії.

Компанія Інтерпайп має великий та підтверджений досвід участі у масштабних глобальних інфраструктурних проєктах. Їхня продукція використовувалася у будівництві таких об’єктів, як термінали аеропорту на Тенерифе та виставкові павільйони у Дубаї, що підкреслює її світове визнання та надійність.

Інтерпайп є провідною українською промисловою компанією, яка спеціалізується на виробництві високоякісних сталевих труб та залізничної продукції. Географія постачання продукції охоплює понад 50 країн світу, завдяки розгалуженій мережі торгових офісів, розташованих на ключових ринках Близького Сходу, Північної Америки та Європи. У 2024 році компанія демонструє вражаючі показники, реалізувавши 511 тис. тонн трубної продукції та 115 тис. тонн залізничної продукції. Залізничні продукти постачаються під відомим брендом KLW, що є знаком якості та надійності. Компанія є значним роботодавцем в Україні, забезпечуючи роботою близько 9,5 тисяч співробітників. Важливо відзначити, що близько 1070 працівників Інтерпайп наразі служать у лавах Збройних Сил України та інших силових структур, що підкреслює соціальну відповідальність компанії. У 2024 році Інтерпайп зробив значний внесок у державний бюджет, перерахувавши 5,5 мільярда гривень податків та зборів, що стало рекордним обсягом за всю історію компанії.